近期鍋爐容器造船板市場行情略顯疲軟
最近以來,鍋爐、容器、造船等專用板市場呈現(xiàn)疲軟、低迷的運行態(tài)勢,交易清淡,價格盤整,經(jīng)營者對市行情似乎并不看好,認為短期內(nèi)尚難見新的起色。
近期來,造船板市場亦顯疲軟,交易清淡,價格盤整,沒有回升的跡象。目前滬上的船用鋼板價格,新鋼產(chǎn)8mm價格4550-4580元/噸,14mm-20mm價格4300元/噸左右,太鋼、馬鋼、首鋼的6mm-16mm出廠開平船板報價4430-4450元/噸。
根據(jù)目前的運行在態(tài)勢,短期內(nèi)鍋爐、容器、造船板等專用板市場尚難明顯轉(zhuǎn)好,價格反彈的可能性不大,不過也不可能明顯深跌。從總體來看,價格將逐漸趨于穩(wěn)定,或繼續(xù)盤整,小幅波動。
從市場需求情況來看,后期的市場需求將會逐漸釋放,鍋爐、容器板廣泛應用于石油、化工、電站、鍋爐等行業(yè),用于制作反應器、換熱器、分離器、球罐、油氣罐、液化氣罐、核能反應堆壓力殼、鍋爐汽包、液化油氣氣瓶、水電站高壓水管、水輪機蝸殼等設(shè)備及構(gòu)件,需求量很大。尤其是鍋爐板用于工業(yè)鍋爐和電站鍋爐,電站鍋爐屬大、中型鍋爐,對鋼材質(zhì)量有特殊要求,一般要求具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。用于制作固定鍋爐、船體鍋爐及其他鍋爐重要附件。
今年我國電力建設(shè)加快,拉動電站用鋼材,其中鍋爐、容器板占很大比重。據(jù)最新統(tǒng)計顯示,今年1-3月份,全國電源基本建設(shè)完成投資618億元,其中水電248億元,火電162億元,核電121億元,電網(wǎng)建設(shè)完成投資582億元。其中,電網(wǎng)在電力系統(tǒng)總投資中占比為48.50%,電源投資占比51.50%。截至3月底,全國全口徑裝機容量達到112275萬千瓦,同比增長9%。后期電力建設(shè)投資將繼續(xù)加大,對鍋爐、容器板的需求將會明顯增多,促使鍋爐、容器板市場走穩(wěn)。
同樣,造船板市場需求情況也將逐漸轉(zhuǎn)好,目前我國造船行業(yè)出現(xiàn)新的變化。據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會4月16日數(shù)據(jù)顯示,1~2月份造船完工量569萬載重噸,去年同期719萬載重噸,1~3月份945萬載重噸,同樣低于去年同期的1121萬載重噸。但從新承接訂單量看,今年的形勢要好于去年,其中,1~2月份為503萬載重噸,1~3月份為957萬載重噸,分別比2012年同期增長1.9%和71.1%。
同樣,進入2013年,全球新造船市場開始呈現(xiàn)出活躍狀態(tài),有分析稱今年第一季度全球新船訂單量與航運市場需求相比約多出40%。3月全球所有新訂造船舶達到192艘(比2012年3月時增加44%),投資于新造船的總金額已達到109.2億美元。有經(jīng)紀業(yè)界人士表示,1個月內(nèi)可能還有最少25艘好望角型散貨船訂單,中國、日本和韓國大部分主要船廠已經(jīng)確保了到2015年的散貨船建造時間表,因此要新加訂購散貨船的船東應接收2016年交付的條件。
由此來看,隨著國內(nèi)外造船業(yè)訂單增多,新造船市場開始呈現(xiàn)出活躍狀態(tài),必將拉動船用鋼板的需求,因此后期國內(nèi)船板市場價格或?qū)⒅沟蠓(wěn),或穩(wěn)有升。